ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অক্ষীয় অবস্থান কীভাবে অর্জন করবেন

"যদি ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি অক্ষীয়ভাবে অবস্থান না করে, তাহলে সেখানে অক্ষীয় আন্দোলন হবে, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অক্ষীয় চাপ সহ্য করবে এবং সংযোগকারী রড বিয়ারিং, পিস্টন এবং পিস্টন পিনের উদ্ভট পরিধানের কারণ হবে৷ যখন ক্লাচটি ধাপে ধাপে থাকে অন, অক্ষীয় নড়াচড়ার কারণে, ক্লাচের বিনামূল্যে ভ্রমণ পরিবর্তন করা হবে, এবং গাড়িটি শুরু করার সময় কাঁপবে।" অতএব, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অক্ষীয় দিকটি অবশ্যই অবস্থান করা উচিত।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অক্ষীয় অবস্থান সাধারণত থ্রাস্ট প্লেট ব্যবহার করে বাহিত হয়, যা চারটি অর্ধবৃত্তাকার গ্যাসকেটের সমন্বয়ে গঠিত এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষ জার্নালে ইনস্টল করা হয়। বিয়ারিং শেলগুলির উভয় দিক ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লকের পিছনে অবস্থিত।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অক্ষীয় চলাচলের সবচেয়ে বড় কারণ গাড়ির জড়তা এবং ক্লাচের উপর পা রাখার সময় শিফ্ট ফর্ক দ্বারা এগিয়ে যাওয়া রিলিজ বিয়ারিং দ্বারা সংকুচিত ক্লাচ প্রেসার প্লেটের থ্রাস্ট। সিলিন্ডার ব্লকের পিছনে একটি থ্রাস্ট প্লেট ইনস্টল করা সর্বোত্তম অবস্থান, কারণ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সবচেয়ে ভারী অংশগুলি যা ঘূর্ণন চালায় তা হল উড়ন্ত চাকা এবং ক্লাচ।